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闡述高低溫試驗(yàn)箱的制冷原理
更新更新時間:2018-10-17   點(diǎn)擊次數(shù):1734次

高低溫試驗(yàn)箱的制冷工作是由制冷系統(tǒng)來完成的,那么它是如何來完成制冷的呢,以下由小編為您詳細(xì)闡述:
 


 

為了保證試驗(yàn)箱對降溫速率和低溫度的要求,本試驗(yàn)箱的制冷系統(tǒng)采用進(jìn)口壓縮機(jī)所組成的復(fù)疊式制冷系統(tǒng),該制冷系統(tǒng)具有匹配合理、可靠性高、使用維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)。

 

制冷工作原理:制冷循環(huán)均采用逆卡若循環(huán),該循環(huán)由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成,其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機(jī)絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功,這時制冷劑溫度降低。后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的。

 

制冷系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機(jī)組正常運(yùn)行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

 

除了充分考慮制冷機(jī)組的安全保護(hù)、率運(yùn)用各環(huán)節(jié)外,同時采取了多重節(jié)能措施:如:制冷系統(tǒng)的制冷量調(diào)節(jié)、氣液旁路調(diào)節(jié)、蒸發(fā)溫度調(diào)節(jié)等,在任何低溫溫度點(diǎn)恒溫時,無需加熱平衡,運(yùn)行功率可降低至一半,使制冷系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用和故障率下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。

采用智能型自動轉(zhuǎn)換膨脹系統(tǒng),根據(jù)負(fù)載自動調(diào)整冷媒流量+智能型電熱功率數(shù)據(jù)值(%)匹配升降溫(負(fù)載)自動模擬輸出功率數(shù)據(jù)輸出值.此設(shè)計比傳統(tǒng)設(shè)計可省電30%以上.

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